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團體名稱:秋之古都紅葉巡禮.京都.奈良.MIHO美術館 5日
〔行程編號:JPSD-0301∣適用日期:11/8.15.22.29, 12/6.13∣更新日期: Mon, 2008-12-01 〕
詳細出團日期請點選
▲銀閣寺
▲南禪寺
▲大阪城公園
▲清水寺
探訪古都:奈良、大阪、京都的近畿名勝、古跡,歷史場景儘收眼底。
探訪著名觀光景點:奈良.東大寺∼梅花鹿公園、美秀(MIHO)美術館、延曆寺、南禪寺∼哲學之道、銀閣寺、圓山公園∼祇園、空中庭園展望台、大阪城公園、道頓堀逛街觀光...等地。
以成群的梅花鹿聞名的【奈良公園】,有一奈良時代佛教全盛時期的代表作【東大寺】,據說光是大佛殿的屋頂就有11萬片的瓦,是全世界現存最大的木造建築高47.5公尺。秋天,在堂宇間的紅葉、長綠樹相互輝映下,更顯鮮豔。
【美秀(MIHO)美術館】由享譽世界盛名的建築師「貝聿銘」先生建造。館內除了可以觀賞館主的豐富收藏外,欣賞大師的巧手建築,享受美術館內光與影的變化,讓你有不虛此行的感覺。★2008年秋季特別展覽會:「大和的輝煌 川端康成和安田靫彥」
【延曆寺】延曆寺座落於位在京都,西北邊樹木繁茂的比叡山上,它在日本歷史中是數一數二重要的僧院,是天台宗的大本山,它在佛教教派中也佔有啟蒙日後許多支派的地位,包括淨土宗、禪宗和日蓮宗。建築其中東塔的根本中堂是1642年所建,擁有入母式銅製屋頂、朱紅色迴廊和樑柱,被列為國家重要文化財。
【南襌寺】是京都名剎之一,在日本佛教界地位極高。秋季紅楓配上灰暗調的寺院建築,不添加任何華麗色彩的冷調景致,正是南禪寺的風格所在,深具樸素簡約的日本之美。
【銀閣寺】室町幕府第8代將軍足利義政於公元1482年建立的別墅山莊。佔地不大的銀閣寺,同時擁有枯山水和池泉迴遊式庭園景觀。紅葉的季節落滿地上的楓葉有如繁星點點般夢幻,極其精緻的庭院造景搭配紅葉的景色極其動人。
【空中庭園展望台】號稱世界著名的塔形建築物之一,已經儼然成為大阪的新地標,其鋼骨架構之美。沒有屋頂的開放式展望樓層高173公尺,可以360度俯覽大阪市全景。
【大阪城公園】大阪城由豐臣秀吉於公元1583年在石山本願寺遺址上初建,至今已有400多年歷史,為當時日本第一名城。現存的大阪城公園中央聳立著大阪城的主體建築天守閣巍峨宏偉,鑲銅鍍金,十分壯觀。
安排當地高級大飯店,於飯店內享用高級自助式早餐或套餐。
輕鬆遊日本,全程綠牌營業車(一億日幣保險)安全有保障;專業導遊服務,安全、貼心、有保障。
行程中已投保最高9600萬元履約特約險內附加之每人200萬元意外死殘責任險及10萬元意外醫療險+S.O.S國際海外緊急救援。
(高雄)台北→日本.大阪關西國際海上空港(熱情連接世界的動態舞台)-關空(或堺、大阪)
早 × ∣午 ×∣晚 機上精緻餐食
關空日航、堺RIHGA ROYAL
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新阪急
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或同級
今日搭乘豪華客機飛往日本第一工業城-大阪。
大阪:
早從一千四百年前就已作為人們聚集、交流的興旺繁華城鎮所存在。大阪有〝水都〞之稱,自古已來就通過河川、海上與日本國內各地以及中國大陸、朝鮮半島頻繁往來,進行交流。中世,大阪被稱做是神社和寺院參拜之旅的據點,如今更是日本代表性的國際旅遊觀光城市,同時關西國際機場的落成,使大阪成為旅客前往京都、神戶、四國等關西地區旅遊的交通樞紐。
關西海上空港:
建於大阪灣距岸五公里之海埔新生地經由跨海大橋與本土連接,其現代化之設備令人印象深刻。於1994年的九月四日正式啟用,特點是合乎自然環保的海上機場、能24小時全天候運作、國際線/國內線網絡充實轉機非常便利、且具有完備的鐵路、機場接送巴士等交通工具。整體造型及建築理念以21世紀為構想藍圖,在深海中建築面積約510公頃人工島嶼海上機場,航站內採光充足,感覺富麗堂皇的關西機場,值得您仔細欣賞。
關空(或堺、大阪)- 奈良.東大寺(賞楓期:約11月上旬∼12月初,擁有世界最大木造建築物的大佛殿,氣派非凡壯觀)∼梅花鹿公園(近距離接觸可愛不怕人的神鹿)-美秀(MIHO)美術館(貝聿銘的空間美學)★ 2008年秋季特別展覽會:「大和的輝煌 川端康成和安田靫彥」-大津(或京都、大阪、神戶)
早 和洋中式豐盛自助餐或日式和風朝食料理∣午 日式和式料理或豐盛自助餐
∣晚 日式湯豆腐料理或日式和食或中華料理
LAFORET
http://www.laforet.co.jp/lfhotels/biw/index.html
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http://www.princehotels.co.jp/otsu/index.html
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新都
http://www.miyakohotels.ne.jp/newmiyako/index.html
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新阪急
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、"
CROWNE PLAZA
http://www.cpkobe.com/
或同級
奈良東大寺(楓)
http://www.todaiji.or.jp/
:
奈良時代佛教全盛時期的代表作,建於西元741年,由於位於平城京東方故取名的『東大寺』,是聖武天皇傾國家之力而建,工期達30年,據說光是大佛殿的屋頂,就有11萬片的瓦,是全世界現存最大的木造建築高47.5公尺。大殿中有根缺了個小洞的大柱,俗稱─智慧之河;據說凡是能鑽柱洞者可祈福事業,愛情如願順遂。秋天,在堂宇間的紅葉、長綠樹相互輝映下,更顯鮮豔。
梅花鹿公園
http://www.pref.nara.jp/narakoen/index.htm
:
奈良公園除了大片綠地,最有名的象徵是成群的鹿。傳說中,春日大社的神祇,就是乘著鹿降臨於此地的。
美秀(MIHO)美術館:
由享譽世界盛名的建築師「貝聿銘」先生建造。將美秀美術館巧妙地融合在日本大自然中,是這位大師的建築思想中心,也是日本人保護環境的用心。首先您將由一個造型奇特的隧道進入美術館,隨而映入眼簾的是,他以日本原始的農舍高頂建築為藍圖,所建造的現代美術館南館則是由世界的古文明美術品所構成,有埃及、希臘、羅馬、中國、波斯等展示品;北館以特別展為主,一年約有3次。在館內除了可以觀賞館主的收藏外,欣賞大師的巧手建築,享受美術館內光與影的變化,讓你有不虛此行的感覺。
2008年秋季特別展覽會:
「大和的輝煌 川端康成和安田靫彥」2008年9月2日∼12月14日,
大津(或京都、大阪、神戶)- 延曆寺(世界文化遺產)- 南禪寺(賞楓期:約 11月中旬∼11月下旬,紅楓配上灰暗調的寺院建築,樸素簡約的日本之美)∼ 哲學之道(賞楓期:約11月中旬∼下旬,日本一百街道)- 銀閣寺(池泉迴遊式山水庭院造景搭配紅葉的景色極其動人)-圓山公園∼祇園(電影【藝伎回憶錄】的主要場景)-大阪(或堺、神戶)
早 和洋中式豐盛自助餐或日式和風朝食料理∣午 日式和食料理或中華料理
∣晚 日式湯豆腐料理或日式和食或中華料理
新阪急
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、 RAMADA
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延曆寺:
位於比叡山山頂、四明岳東北方,是天台宗大本山。平安時代末期,延曆寺勢力達到最高峰,當時山上總共建有3000坊,到了南北朝戰國時代,延曆寺僧侶成為擾動政權的根源,西元1571年織田信長征討此地,放火焚燬所有寺院建築,至到17世紀,延曆寺才得以重建。根本中堂是已列為世界文化遺產的比睿山延曆寺的大正殿。堂內的本尊藥師如來佛像前的不滅法燈,自開創以來一直是燈火不斷。在居士林可體驗到和尚的清規戒律中的少許。目前延曆寺包括3塔16谷2別所,座落在東塔、西塔、橫川等3個區域,其中東塔的根本中堂是1642年所建,擁有入母式銅製屋頂、朱紅色迴廊和樑柱,被列為國家重要文化財。
南襌寺(賞楓)
http://www.nanzen.com/
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是京都名剎之一,在日本佛教界地位極高,也深具樸素簡約的日本之美。秋季紅楓配上灰暗調的寺院建築,不添加任何華麗色彩的冷調景致,正是南禪寺的風格所在。在天授庵的池泉迴遊式庭院當中可以觀賞到不同的美麗角度,歌舞伎當中著名的石川五右衛門著名的台詞當中稱讚這裡的紅楓說:「絕景啊!絕景!」
哲學之道
http://kaiwai.city.kyoto.jp/sightdb/sight-raku/view_sight.php?InforKindCode=1&ManageCode=3000069
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因一位名叫西田幾多郎的哲學家經常在此尋思靈感而得名,小徑和水渠兩旁總共種植有500株左右的「關雪櫻」,景致十分美麗;秋天紅葉又將哲學之道裝扮成火紅錦秀之路,被選為『日本一百街道』。
銀閣寺(賞楓)
http://www.shokoku-ji.or.jp/ginkakuji/
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銀閣寺有上下兩層庭園,下層的院是池泉回遊式的庭院,紅葉的季節落滿地上的楓葉有如繁星點點般夢幻,極其精緻的庭院造景搭配紅葉的景色極其動人。室町幕府第8代將軍足利義政於公元1482年建立的別墅山莊。佔地不大的銀閣寺,同時擁有枯山水和池泉迴遊式庭園景觀;枯山水庭園裡面用白色砂石刷成的銀沙灘上,有一座同為白砂堆砌而成的圓柱小山稱為「向月台」,為東山文化的真髓之作。池泉迴遊式山水以錦鏡池為中心,水中倒影、松榕、錦鯉、山石,寧靜綠意,無一不是日本人所謂的優玄之美。
圓山公園:
已有一百多年歷史的圓山公園,是京都第一座大公園,建於明治19年(西元186年),西有八坂神社、北邊為知恩院,是附近居民閒暇休憩之地。八坂神社-是日本關西最知名且歷史悠久的神社之一,神社的大殿被稱為「祇園造」,是日本獨特的神社建築。
祇園
http://www.kyoto-gion.sakura.ne.jp/
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充滿著京都的文化風情,體驗京都,走一趟四條通花見小路,沿路的高級料亭及京都傳統工藝品店,讓您充分享受置身京都的古意,隨處轉彎又是一個奇景。
大阪(或 堺、神戶)-空中庭園展望台(開放式的展望樓層高173公尺,可以360度俯覽大阪市全景)-大阪城公園(不上天守閣,日本三大名城)-免稅店-道頓堀(素有日本「天下的廚房」之稱,吃盡大江南北,請自費享用)逛街觀光<自費搭地鐵>-大阪(或 堺)
早 和洋中式豐盛自助餐或日式和風朝食料理∣午 日式和食料理或燒烤自助餐
∣晚 火車壽司或日式和食或中華料理
新阪急
http://www.hankyu-hotel.com/hotels/19osakashh/
、RAMADA
http://www.ramada-osaka.com/
、
堺RIHGA ROYAL
http://www.rihga-sakai.co.jp/
或同級
空中庭園展望台
http://www.skybldg.co.jp/
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號稱世界著名的塔形建築物之一的空中庭園展望台,已經儼然成為大阪的新地標,其鋼骨架構之美,另人不禁想起天空之城卡通片裡的空中城堡,有股高度文明產物的認同感。沒有屋頂的開放式的展望樓層高173公尺,可以360度俯覽大阪市全景。
大阪城公園(楓)
http://www.ocpa.or.jp/osakapark/hfm_park/02osakajo/
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大阪城無疑是大阪最著名的地標建築物,佔地107萬平方公尺,相當廣闊的大阪城,除了以豪麗的天守閣著稱,入秋,約有一萬株的櫸木、銀杏等散發著濃厚秋色。西之丸庭園中的櫻花樹也被染紅,換上與春天完全迥異的樣貌。
道頓堀逛街觀光
http://www.dotonbori.or.jp/
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江戶時代的道頓堀集合了不少歌舞伎座,現在還看得到浪花座、中座、角座,中座對面還存在著舊時的「芝居茶屋」,從前有戲劇演出的茶屋,今日的道頓堀是大阪的一個主要商業區域,沿運河兩岸設有商店街及不少飲食店,蟹道樂(かに道楽)總店及其門外長30呎的大型蟹模型,是道頓堀另一著名地點,另外還有金龍拉麵、章魚燒、旋轉壽司、河豚肉等...在這兒可以嚐試到不同的日式小吃,也有不少卡拉OK、電動玩具、柏青哥店夾雜其中。而河畔的大型霓虹廣告牌,成為大阪的一個標誌。
大阪(或堺)-途經關西空港跨海大橋(天空之門大橋)-關西國際海上空港→台北(高雄)
早 和洋中式豐盛自助餐或日式和風朝食料理∣午 機上精緻餐食∣晚 ×
關西空港跨海大橋:
機場連絡橋是機場島和機場對岸的RINKU城(臨空 Premium Outlets)相聯繫的公路、鐵路兩用的海上橋樑,橋樑延長3.75公里,作為前往機場島的唯一陸上交通設施,承擔了大部分機場使用者的通行。
專車前往機場,在導遊安排辦理登機手續後,帶著依依不捨的心情,返回溫暖的家,為這次美好的旅程,畫下休止符!!!
關西近畿地區楓葉期:預測11月上旬至12月上旬左右,視各地氣溫統計數,楓葉期而有所不同變化。
餐標平圴:中餐:¥1,200。 晚餐:¥1,500。
依航空作業規定「團進團出」,不得延回,個人延回者以開立FIT機票處理。
行程次序、內容及住宿飯店,本公司保留調整之權利,以行前說明會為準。
本行程安排一次免稅店自由選購。
遇餐廳客滿或休業日,本公司保有餐食彈性調整之權利。
若遇遊樂區娛樂設施不定期輪流保養維護,敬請見諒!
如遇日本特旺季(例如:黃金週4/26~5/6、盂蘭盆節8/9~17、日本新年12/27~1/3..等)時,原定住宿溫泉飯店則需改住市區飯店。
★ 日本新入境審查手續於2007.11.20起實施,前往日本旅客入境時需提供本人指紋和拍攝臉部照片並接受入境審查官之審查,拒絕配合者將不獲准入境。
營業服務時間
台北 / 台中 / 台南 / 高雄
平日 <星期一至星期五> 8:40~ 21:00
星期六 9:00~17:00 / 星期日 9:00~12:30
桃園 / 新竹 / 豐原 / 彰化 / 嘉義 / 屏東
平日 08:40~19:00 / 星期六 9:00~12:30
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